Eröffnung des neuen Gießereitechnikums des Fraunhofer IGCV
Gekoppelte Betrachtung strukturdynamischer Auswirkungen und betriebsfestigkeitsrelevanter Belastungen
Verwertung von Stahlwerksschlacken verspricht doppelten Nutzen
Partikelmesstechnik in der Produktionslinie – Forschungsprojekt SPOT geht an den Start
Hochfest durch Hierarchie
„Die Digitalisierung macht Gießereien flexibler, agiler, sicherer und robuster“
Klimaneutrale Scania-Gießerei in Schweden
Effiziente Prüfung und Nutzung der Zähigkeitseigenschaften von GJS
Einschmelzen von Schrotten geringer Packungsdichte
Leichtbau für den E-Bike-Boom
Durch strategische Kombination das Beste aus zwei Welten nutzen
Industrialisierung der Additiven Fertigung
Das junge Antlitz der Old Economy
Aluminium schmelzen mit Windstrom: Potenzialstudie WindMelt
Dichtflächen von Motorblöcken sicher inspizieren
Was macht Magnesium bei der Magnesiumbehandlung?
Leckagefreie Kühlkanäle für Druckguss-Gehäusekomponenten
Cool the Tool
Einfach miteinander sprechen
Was auf den Rohstoffmärkten passiert und wie die Zukunft aussieht?
Mehr Effizienz durch Umstrukturierung
Wir sind eine Branche!
Wie der Weg zur Klimaneutralitätgelingen kann
Ein Ring für die Ewigkeit
Forschen für die elektromobile Zukunft
Forschen für die Zukunft der Gießerei-Industrie
Mit modernen Formanlagen zukunftsfähig gießen
Leitfaden für Gießereien
Der Einsatz von Wasserstoff in Gießereien
Instant Messenger im Datenschutzvergleich
Rückführung kostbarer Wertstoffe durch Entölen von Spänen
Installation auf engstem Bauraum
Wo die metallurgischen Zusatzstoffe in Gießereien herkommen
Werkstoff-Strukturoptimierung in AM-Fatigue-Labs
Neue Kupferlegierung für trinkwasserführende Armaturen und Installationen
Nachhaltige, qualitative Schutzgasregelung
Optimierte Lebensdauer von Druckgießwerkzeugen
Doppelte Standzeit durch geringen Verschleiß
Wo Deutschlands Autobranche steht
Was die Branche dringend braucht
Automatisch erfolgreich
Herstellungsverfahren für Motorgehäuse bietet neue Chancen
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